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福建奔驰亏惨了,北京奔跑还在背地狠狠 插 了一刀?

更新时间:2018-12-31点击次数:

说到豪车,奔驰、奥迪、宝马这些品牌堪称是如雷贯耳了,而它们在中国的合资品牌也是赫赫著名,比喻华晨宝马、一汽奥迪、北京奔驰。不过,奔驰除了有北京奔驰之外,良多人对福建奔驰这个名字倒是并不怎么熟悉。

当然,这也是情有可原的。据数据显示,今年前11个月奔驰在华累计销量已经超过62万辆(含smart),同比增添11%。而福建奔驰的销量成绩却与北京奔驰有着很大的差距。1-11月份,福建奔驰V级、威霆两款车的总销量为2.45万辆。同样是奔跑,为何两者之间的差别如此之大?

而福建奔驰显然就是后者的典型代表了。目前国内市场上,奔驰乘用车在售车型多达20余款,年销量更是超过60万辆,而福建奔驰主要只有奔驰V级、威霆两款在售车型,年销量也不外两三万辆,两者的范畴体量基础是不可能平起平坐的。毕竟就算有一款车可能年销量达到十万,与60万辆的体量比较,这10万辆也显得相比微不足道。

多生孩子好打架

纵观当初的海内市场,销量能够排得上名头的,旗下基本都占领多款车型。比方说大众,不仅领有着多款车型,并且很多车型都是以量见长。又比如说长城哈弗,光是靠神车哈弗H6支持起一个品牌,显然是不空想的,于是它也开始"多生孩子好打架"的思维,当初就哈弗一个品牌就领有好多少个车型。反观走向破落的许多车企,基本上是只剩下一两款车型在去世逝世支撑着。